x3四驱系统详解？

宝马X3四驱用的是xDrive四驱系统。

这套xDrive全时四驱系统是由多片离合器式中央差速器与分动箱来组成的，差速锁等装备在这辆城市型SUV上自然并不会出现，取而代之的则是四轮的电子辅助制动，帮助车辆有一个更好的脱困性能。在正常状态下，这套xDrive全时四驱系统的前后扭矩分配为40:60，电控系统可以在不同路况下实现前后0-100％以及100-0％的动力切换。从结构上来看，宝马X3的这套xDrive四驱系统更大意义是为了提升雨雪路面的极限操控性能，以及提升车辆在轻度非铺装路面上的通过性。

x3落地真实成交价？

宝马x3目前的市场报价是在28~36万元之间。加上购置税以及相关的保险费用等等最终的成交落地价格是在32~41万元之间

x3宝马是全时四驱吗

宝马X3不是全时四驱。以2020款和2019款宝马X3为例，它们使用的驱动方式是适时四驱。

适时四驱的意思就是车辆只有在适当的情况下才会变为四驱模式，绝大部分情况下依旧是两轮驱动。

宝马X3使用的四驱是宝马的xDrive四驱系统。宝马的xDrive四驱系统在铺装路面是非常厉害的，它可以保证无论路面如何变化，都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上。

汽车的驱动方式分为前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动三种形式。

其中四轮驱动又分为以下三种：适时四驱、分时四驱、全时四驱。

综合来说，适时四驱是为城市而生，越野能力最弱，一般只有一些城市SUV才会配备适时四驱。不过要知道的是：适时四驱的越野能力即便再弱，也比普通的前驱车要好。

一些硬派越野车，要么是分时四驱，要么是全时四驱。这两种驱动形式的越野能力最强。

有一些性能车或跑车也会采用四轮驱动。性能车采用四轮驱动是为了让四个轮胎都能保持较好的抓地力，不至于急加速的时候轮胎打滑而导致成绩不好。