16款新宝来用邓禄普t1好还是r1好？

邓禄普R1与T1的差别在于轮胎的花纹不一样，定位不一样，邓禄普R1主打的是节油舒适，而T1主打耐磨操控；所采用的胎面材料不同，R1采用的是新研究的橡胶配方，而T1采用的是自主研发的双层长寿命胎面胶；在价格上，邓禄普T1比R1贵点。

邓禄普R1是一款主打节油舒适的绿色节能型轮胎，采用4D创新纳米级设计以及新研发的橡胶配方，不仅可以降低轮胎的滚动阻力，提升汽车的燃油经济性，而且还能提供卓越的装地理和湿地制动性能。还搭配了新研发的真圆匹配胎体结构，即使在高负荷或者负重状态下，也能确保轮胎的受力均匀，从而提供舒性的驾乘感受。

邓禄普T1是一款主打耐磨操控的绿色节能型轮胎，采用自主研发的双层长寿命胎面胶，不仅可以增强邓禄普T1的耐磨性能，而且还能抑制轮胎偏磨损的情况，从而延长轮胎的使用寿命。再配合特殊的花纹设计，不管是对轮胎的操控稳定性还是抓地性能，都是有一定提升的，从而提升驾驶员的驾车乐趣。

每款轮胎都有各自的一个亮点，选择一款适合自己的就可以了。如果想要一款操控性能比较好的轮胎，那么邓禄普 T1无疑是你的最佳选择，那如果是选择一款舒适程度比较高的轮胎，建议选择邓禄普R1。

邓禄普s1轮胎评测？

邓禄普SP Touring T1（简称S1）是一款经济实用轮胎，被称为更适应中国路况，还采用了独特的双层长寿命胎面胶，从而具有不错的耐久性和耐磨性。

从SP T1的相对比较规则的胎块和纹路就可以看出这是一款性能均衡、注重经济性的轮胎。在行驶过程中，SP T1对地面的包容度较好，但吸收地面的冲击和振动时稍显毛躁，胎体噪声也比较易被觉察到。

同时SP Touring T1还具备了不错的静音能力，在操控性上，也具备了一定的湿地操控性能。主要适用于科鲁兹，迈腾，帕萨特等车型。

但邓禄普t1在轮胎接近极限抓地力过程中的线性感不强，增加了驾驶员的操控难度。而在湿地上，这款轮胎的表现不太理想，期待能有进一步的提高。

邓禄普轮胎 19560R15 88H T1 胎噪如何?准备换新胎了，想找个静音好点的

• 准备换新胎了，想找个静音好点的，这款胎比锦湖的噪音如何？
• 肯定比锦湖噪音小