喜欢帆船运动的人都关注了谟瑜
你真是个与众不同的人
你是怎么跨年的？
是和家人一起共进晚餐欣赏跨年晚会？
还是和朋友把酒言欢顺带看完了罗胖的跨年演讲？
或是和心爱的人在普吉岛看烟火，在巴黎埃菲尔铁塔前为新年许愿？
不管是哪种方式，在12月31日这一天，我们都是会习惯性的总结一下过往，再满心期待新年的到来。
有一波航海人，用了一种与众不同的方式来度过2019年的最后一天——船队报道、检查船只装备、开船长会、等待2020超级帆船赛的首航。这让人不禁想起同样在圣诞节过后第一天出发的悉尼霍巴特帆船赛。是怎样一种吸引力让这群人放下手中的工作，暂别家人的陪伴而驶向大海，奔赴远方？
参加2020年第一届超级帆船赛的船员与竞赛组织委员会成员合影
坚持所爱是一种超脱
12月底的深圳，终于开始转凉。航促会现任会长魏军冒着小雨，亲自检查了所有参赛船只的安全装备。“不愧是参加过国际赛事的船队，大家都是按照一级联赛标准配置的，我挺惊喜挺高兴。”只要有魏军在的赛事，大家都觉得有满满的安全感。这不仅仅是因为老船长德高望重，更重要的是他一直都为参赛船队考虑。
2020年1月1日起航前，魏军在海面上做最后安全审核
航促会里有14位创始会员，均为船东，里面集合了中国成绩最好的几条大帆船。船东就是非富即贵的代名词。而在魏军看来，他们只是一群真正的航海发烧友。“他们一直有推动航海运动发展的想法，而且也一直在做。这群船东买船的目的不太一样，不是用来接待客人之类的，他们是自己真的玩进来。”
组织中国青少年帆船赛
魏军并非航促会的创始会员，却被大家一致推举为第二任会长。这是一种信任，也是一种责任。魏军便酝酿着航促会要做一场高水平的帆船离岸赛。“中国海宽阔的海域，冬季拥有最稳定的东北季风，我们有足够的条件来办一个中国的一级离岸赛。未来我们希望不仅国内的竞技水平不断提高，也能吸引到国外的高手来挑战这条航线。”
回国创业，在海上找到了组织
筹备这届比赛忙前忙后出现频率最高的当属航促会秘书长屠树毅。2003年屠树毅在美国开始学习稳向板小帆船，此后便迷上了这项运动。2007年回国后，他的航海生活断了档。“那时候觉得国内没什么人玩帆船，后来发现是我没找到组织。浪骑已经有一批很活跃的船东了。”屠树毅回忆起在香港工作时，有客户听说他喜欢玩帆船，说给他介绍一个叫王滨的人。“当时听了一下也没跟进这件事，结果几年后在浪骑认识了王滨，才发现就是这个人，曾经实现了中国人环球航海的梦想。”缘分就是兜兜转转的遇见，屠树毅找到了中国航海人，随后买了自己的船，开始参加各种大帆船比赛，包括离岸航行。
2015年海帆赛AMBUSH 战术师
“人生会给我们带来很多磨难，之所以要历经这么多磨难是为了经历之后的片刻欢愉。而大海对于航海人的意义不过如此。” 经历过船只器材在离岸航行中的意外损坏、遇上过香港外海域50年一遇的雷暴、体验过沃尔沃环球帆船赛传奇赛超35节风力下的极限生存模式，屠树毅把刚才那句话几乎奉为自己的座右铭。人生没有一帆风顺，创业的道路也一样，离岸远航的感受亦是如此。因为深知离岸赛的艰难与挑战，在筹办超级帆船赛的时候，他把有关安全保障、人员培训的事宜都做的很严格。“就算是在香港，能参加一级离岸赛的船也不会太多。这么短时间能召集船队参赛，我们就必须把比赛标准做到最高。作为中国最早一批玩大帆船运动的人，航促会还是要起引领作用。我们当中很多人都自己带船参加国际性离岸赛，那我们也希望有更多船东能参加中国的高水平赛事。并且未来奥运会项目里有了离岸赛，我们做赛事培养职业选手也希望为国家备战奥运会做些小贡献。”
2018年与航促会会员组成的友宝队参赛沃尔沃传奇赛
20年后让儿子骄傲
卿安永是当天最晚一个赶到欢迎酒会的船东。在此之前的几个小时，他刚刚推掉了去乌鲁木齐出差的工作。事业和爱好之间怎么平衡？他说他必须来参加这次比赛。不仅是第一届太有意义，他考虑的还有航海文化的传承。“我们这个比赛肯定还有第20届，第50届，我希望等我儿子长大了参加第20届超级帆船赛的时候，他能站在领奖台上骄傲地说我老爸就参加了第一届比赛。”
“卿哥哥”和他的船员们
在航海圈，大家都喜欢叫他卿哥哥。他总是很温和的样子，对周围的一切都充满善意。他实实在在地热爱海上的风浪洗礼，聊起航海人生滔滔不绝。“离岸赛更有挑战性，对我来说更有吸引力，我喜欢在海上找自己的感觉。航海其实和人生规律很匹配，有风风雨雨，有坎坎坷坷，有各种不可预料的情况。做企业也是一样。在海上磨练意志，获得坚毅和勇气，那放在我们的人生中，这股精神和能量会促使我们成为人生赢家。”
席间，他向我展示了一个今年集团年会上播放的视频，他正在将航海文化融入到自己的企业文化当中，传递大海的包容感与航海人的价值观。“我们之所以有了航促会这样一个组织，是希望能为建设海洋强国做些力所能及的事。大部分中国人对航海运动还很陌生，其实我们每一个人都可以在这项运动中汲取力量，尤其是企业家们。”生活或许有无奈，思想要保持大海的辽阔。读懂了卿哥哥的人生哲学，还怕输掉人生吗？
上了船，就想拉更多人下水
超级帆船赛的竞赛通知一发出，彤然号便报了名。这条母港位于广州南沙的50英尺帆船曾参加过劳力士中国海帆船赛，船员经验和船只设备都符合一级联赛的标准。船东吴家麒原本担心自己颈椎不适影响船队发挥决定不上船，可最后他还是出现在了彤然号上。
“我这次带了南沙几位物流行业的企业家来体验离岸赛，希望他们能把航海运动的感受和精神带到企业中去。我以前做过国际海员，深知远洋航海有很多未知的因素，非常锻炼人，希望更多朋友能够喜欢帆船。”吴家麒十分喜欢超级帆船赛的寓意，2020年1月1日，一帆风顺，新的一年红红火火。“所以为了大家，躺也要躺过去。”他笑着说。
从2019跨入2020，我们已开始希望超级帆船赛能成为中国航海人的一个传统，越来越多的船队和帆船爱好者加入进来。每年的1月1日，带着中国帆船运动的美好愿望扬帆远航，一路顺风。而往日的种种沉淀，也令中国航海人的故事越来越多的浮出水面。
原来人可以如此坦荡、勇敢、执着。
原来航海可以这样始于热爱，没有终点。
以后，我们每年都一起跨年好吗？
图片来源：赛领王波、曦冉号明浩、帆动传播
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